自动变速箱电磁阀就像水龙头一样,不同的开度所通过的液压油流量不同,产生的压力不同。电磁阀是靠变速器电控模块TCU控制的,基本上空档和在档的压力是恒定值,只是在换档过程中对
电磁阀的开度进行调整以提高换档平顺性。不同的电磁阀控制着不同的离合器或制动器,在不同的档位上发挥作用。每一个档位是由一个或几个电磁阀共同控制的效果。
自动变速箱电磁阀大致分两类:
一、开关式:
通过一定电流或电压,使电池阀内部线圈通电,然后驱动内部针阀或
球阀发生位移,从而阻段或打通油路.多用于控制换档。
二、脉冲式:
电流占空比控制,通过频率控制.多用于调节油压。
电磁阀不能在没有油压的情况下进行空转,因为这样会比较容易造成电磁阀内的电机干烧损坏。